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2 MILIONI di pagine visitate su telescopedoctor.com

Alla fine di maggio 2012 questo sito ha raggiunto il bel risultato di 2 milioni di pagine visitate da quasi mezzo milione di visitatori. Trattandosi di un sito in lingua italiana, mi sembra un risultato degno di nota. Un grazie a tutti i visitatori passati, presenti e futuri. Colgo l'occasione per scusarmi per avere recentemente trascurato la Posta Tecnica e i Test Strumentali. A breve ho programmato l'inserimento di nuovi articoli. Ancora grazie a tutti!.

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3A presenta il Timone Polare

Inserito il: 2/12/2011 alle 13:05:29

Uno dei problemi pratici più comuni che si incontrano durante l'uso di una montatura equatoriale amatoriale di fabbricazione giapponese o cinese - come le diffusissime EQ3-4-5, Vixen GP, Meade LXD55-75, HEQ5 ed EQ6/NEQ6 è la regolazione precisa in azimut e in altezza che determina l'allineamento polare.

Le viti di regolazione in latitudine fornite a corredo con queste montature sono semplici viti M8 o M10 in acciaio "dolce" su cui però viene caricato - di fatto - l'intero peso del telescopio e dei contrappesi.

Questa impostazione meccanica dà luogo, soprattutto quando si devono eseguire le regolazioni fini durante l'allineamento polare, una procedura indispensabile per chi pratica la fotografia astronomica, una seria difficoltà operativa perché la vite di registro in latitudine diventa durissima da azionare e in molti casi addirittura si piega sotto il peso di 25-30 e anche più di 40 Kg di carico.

La ditta italiana 3A ha quindi sviluppato, su suggerimento del Telescope Doctor, una vite di registro in latitudine di nuova concezione, che sfrutta il concetto brevettato delle viti differenziali.

Il nuovo prodotto, che si chiama Timone Polare (Polar Helm), è composto, come nei famosi fuocheggiatori 3A FISS, da due ghiere concentriche che azionano due viti, l'una avvitata dentro l'altra.

Il Timone Polare 3A si sostituisce alla vite di registro originale in 1 minuto, senza bisogno di attrezzi.

Azionando entrambe le ghiere allo stesso tempo si ottiene un movimento diretto, come nel caso della vite originale. Azionando la manopola esterna si ottiene un movimento ridotto di un fattore 1:2 e quindi anche con uno sforzo ridotto in propozione. Ruotando infine solo il "timone" (tenendo ferma con l'altra mano la manopola esterna) si ottiene un movimento ancora più fine, con una riduzione 1:4.

Sottoposto ad una prova preliminare, il timone polare 3A rende facilisssima e molto precisa la regolazione della latitudine delle montature alla tedesca, anche quando il carico applicato è molto elevato.

Inoltre il rischio di piegare la vite o di romperla è stato virtualmente eliminato impiegando acciai da bonifica sottoposti ad opportuni trattamenti termici che rendono queste viti resistenti a sollecitazioni di centinaia di Kg.

Sono disponibili due modelli:

- modello Polar Helm M8, per montature GP, GP-DX, GP2, GPD2, EQ3.2, EQ4, CG4, CG5, EQ5, LXD55, LXD75.

- Modello Polar Helm M10 (in preparazione), per montature HEQ5, EQ6, NEQ6, Atlas EQG

La soluzione "Timone" consente all'operatore una comoda applicazione del carico, mediante piccoli archi di rotazione come avviene con i timoni delle imbarcazioni: con il rapporto extra-fine, rotazioni del timone di 15-25° permettono il controllo dell'altezza dell'asse polare entro angoli di puntamento di circa 30 arcosecondi: davvero preciso per un puntamento polare (l'ordine di grandezza è quello del cerchietto che segna la stella polare nei cannocchiali polari più diffusi).

Il Timone Polare M8 è stato presentato nel corso della Fiera di Forlì presso lo stand della ditta 3A, che per l'occasione presenterà anche il nuovo modello del fuocheggiatore FISS, chiamato FISS PLUS, e il dispositivo di disassamento per telescopi guida PGS.

Per maggiori dettagli consultate il sito 3A: http://www.aa-accessories.com/IT/index_it.htm

Su Youtube è anche visionabile un filmato che mostra l'installazione e l'uso del Timone:
http://www.youtube.com/watch?v=HvfLFcKu-TQ

Il Timone Polare 3A risolve il problema dell'eccessiva durezza dell'azionamento delle viti di regolazione in latitudine delle montature equatoriali più diffuse, aggiungendo una maggiore robustezza, un comando micrometrico di straordinaria fluidità e precisione, e una notevolissima comodità d'uso.

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